За год комсомольская полиция обезвредила две группировки угонщиков-шантажистов
Об этом на пресс-конференции рассказал журналистам начальник уголовного розыска УМВД России по Комсомольску Евгений Максимов.
По его словам одна группа преступников была поймана весной этого года. На их счету двенадцать эпизодов. Угонщики похищали автомобили, а затем через посредников требовали от потерпевших выкуп за возврат имущества. Как рассказал Максимов, преступники получили реальные сроки и сейчас находятся в местах лишения свободы.
Члены второй группировки были задержаны три недели назад. Их дело еще не дошло до суда, ведется расследование, и пока точное количество совершенных ими преступлений сказать сложно, однако представитель полиции заявил, что эпизодов у них много — группировка работала несколько лет.
Начальник угрозыска рассказал, что поимка этих двух групп сильно повлияла на ситуацию — за последние три недели хищения транспорта не фиксировались.
Как пояснил журналистам Евгений Максимов, в силу своего социального положения угонщики как правило не имеют в свое распоряжении дорогостоящих сканеров, позволяющих взламывать качественные противоугонные системы. Поэтому хищениям подвергаются чаще всего автомобили с невысоким уровнем защиты. При этом он отметил, что есть и относительно недорогие противоугонные системы, которые сканированию вообще не подлежат. В пример он привел сигнализацию Pandora, которая сама объявила о готовности заплатить полтора миллиона рублей человеку, который сможет просканировать их систему, но таких людей пока не нашлось. Так же начальник угрозыска порекомендовал использовать не автоматические ручные противоугонные системы блокировки — угнать машину с таким устройством на улице, по его словам, практически нереально. Поэтому, даже взломав сигнализацию, преступники, столкнувшись с такой защитой, просто бросают машины.
Сотрудник полиции рассказал, что чаще всего преступники выбирают машины на парковках в местах массового скопления, например, возле торговых центров. Принцип заключается в том, что машина со сканером паркуется на стоянке. Владельцы автомобилей ставят свои машины на сигнализацию, в это время они отлавлавливаются сканером. Далее преступники следят за автомобилем, чтобы узнать, где он будет запаркован на ночь. Впоследствии приезжают и угоняют. За день, рассказывает Максимов, таких автомобилей могут отследить до десяти — именно столько частот запоминает сканер. Несколько из них (если машина не перепаркована на ночь в другое место) удается угнать. На марки автомобилей преступники внимания не обращают — как правило это машины средней ценовой категории 400-600 тысяч рублей, поскольку владельцы более дорогих транспортных средств обычно не жалеют денег на хорошую противоугонную систему. Стоимость возврата автомобилей составляет 20-30 процентов от стоимости автомобиля.
Всего за этот год зарегистрирована 171 кража автотранспорта, в прошлом году за такой же период было 150. Раскрыто в этом гоу 41 преступление, в прошлом году — 40. Что касается угонов (то есть не с целью хищения и последующей реализации или шантажа, а, например, просто покататься), то в этом году за десять месяцев их было зарегистрировано в Комсомольске 145, в этом — 124. Раскрываемость этих преступлений составляет 53%.
Как пояснил Евгений Максимом, по неофициальной статистике Хабаровский край в ходит в первую пятерку регионов по количеству преступлений, связанных с кражами и угонами автотранспорта.