Как следует из постановления администрации Комсомольска, проект планировки и межевания территории, предназначенной для строительства дороги в микрорайон Парус, прошел общественные слушания без замечаний и утвержден.

Новая дорога зайдет с Комшоссе на Парус по Степной улице, обогнет микрорайон по Пермской и выйдет на перекресток Комсомольского шоссе и проспекта Победы. На этом перекрестке в перспективе может появиться автомобильная развязка.

Как пояснил корреспонденту «Флюгера» главный архитектор Комсомольска Игорь Курносов, конфигурация развязки, ранее обозначенная в проекте как «неполный клевер», будет изменена (разработка этого элемента не является задачей проекта планировки и изображен был в приблизительном виде). Ее схема будет отражена в техническом задании на разработку проекта дороги, по которому уже будет вестись строительство.

Новая дорога на Парусе предусмотрена четырехполосной с максимальной разрешенной скоростью движения транспорта 60 км/ч и с тротуарами по обе стороны проезжей части.

Кроме того, данным проектом планировки предусмотрено уширение до четырех полос в каждом направлении участка проспекта Победы от Дворцового переулка до перекрестка с Комшоссе. После перекрестка с Дворцовым проспект Победы расширяется до восьмиполосной дороги, а в районе пересечения с Дуговой он раздваивается: одна ветка идет без изгибов к Комшоссе, другая ветка дает изгиб чуть восточнее и, пересекая Комшоссе, уходит на Парус.

Также предполагается, что по проспекту Победы от Комшоссе в перспективе может пойти трамвайная линия. Однако пока остается открытым вопрос, будет ли сохранено трамвайное сообщение между Центральным и Ленинским округами. Окончательное решение по этому поводу пока не принято. Как пояснил корреспонденту «Флюгера» Игорь Курносов, при разработке проекта реконструкции Комшоссе с уширением дороги до трех или четырех полос в каждом направлении, будут создаваться сразу два варианта — с трамвайными рельсами и без них. Впоследствии будет принято решение, какой из проектов реализуют на практике.