Вице-премьер — полпред президента в ДВФО Юрий Трутнев поручил Минтрансу пересмотреть систему субсидирования региональных перелётов из федерального бюджета. В настоящее время бюджет страны дотирует полеты только между так называемыми узловыми аэропортами (Хабаровск, Владивосток, Якутск и Южно-Сахалинск) и неузловыми. В результате без федеральной поддержки остаются перевозки на территории краев и областей, а также между столицами дальневосточных регионов. Теперь по поручению Юрия Трутнева транспортное ведомство пересмотрит систему поддержки региональных пассажирских авиаперевозок с учетом предложений, которые поступят в ближайшее время от субъектов Федерации. Предполагается, что перевозки внутри регионов, а также между узловыми аэропортами будут субсидироваться на условиях софинансирования из бюджетов краев и областей и федеральной казны. Об этом сообщает пресс-служба правительства Сахалинской области, которое и предложило изменить программу субсидирования.

Губернатор Сахалинской области Олег Кожемяко пояснил, что сегодня полет по субсидируемому маршруту из Москвы в Южно-Сахалинск обходится пассажиру по минимальному тарифу в 13 200 рублей. В то же время, за перелет из Южно-Сахалинска в Хабаровск, то есть между узловыми аэропортами, надо будет заплатить 6100 рублей. Несмотря на то, что протяженность этого маршрута меньше в несколько раз, чем на московском направлении, цена билета ниже всего вдвое.

По мнению Кожемяко, если заработает система субсидирования перелетов между неузловыми аэропортами и между столицами регионов, это позволит авиакомпании «Аврора» увеличить загрузку существующих авиарейсов и ввести новые. Жители регионов, в свою очередь, получат возможность чаще посещать другие города федерального округа. Все это должно способствовать развитию экономики регионов в целом.

О сроках исполнения поручения, которое Юрий Трутнев дал Минтрансу, ничего не сообщается.