С 13 февраля светофорный объект на перекрестке улицы Орехова с проспектом Победы начнет работать в новом режиме: в светофорный цикл добавят дополнительную фазу для пешеходов. Об этом сообщает пресс-служба администрации Комсомольска.

Нововведение предполагает, что при одной фазе будет двигаться транспорт по Орехова, при второй — по Победы, а при третьей транспортные средства в обоих направлениях будут стоять и пропускать пешеходов.

Появление пешеходной фазы связано с положениями пункта 7.1.2. ГОСТ Р 52289-2004, изменения к которому вступили в силу в феврале 2014 года. Этот пункт запрещает пересечение транспортных и пешеходных потоков в одной фазе светофорного цикла регулирования.

Этот запрет связан с тем, что, по статистике ГИБДД, 14 процентов пешеходов сбивают на перекрестках именно в таких ситуациях — то есть сбивают автомобили, поворачивающие на улицу, которую в этот момент переходит пешеход.

По законодательству РФ, ГОСТы обратной силы не имеют — то есть единовременно переделывать уже существующее светофорное регулирование всех перекрестков (а большинство из них формально требованиям нового стандарта теперь не соответствуют) города не обязаны. Учитывать новые положения ГОСТа необходимо только при изменении работы старых светофорных объектов или оборудовании новых. Однако ГИБДД имеет право предписывать изменять работу существующих светофоров из соображений безопасности дорожного движения. На практике, чаще всего это происходит после ДТП.

ДТП с пешеходом в описанной ситуации на перекрестке Орехова и Победы случилось около двух недель назад.

Включение в светофорные циклы третьей фазы в Комсомольске постоянно сопровождаются длительными регулировками тайминга, неудобными интервалами фаз и, как следствие, заторами. Судя по объяснениям представителей муниципалитета, профильные службы устанавливают тайминги экспериментально, «тренируясь» на реальном трафике. В то же время, длительность фаз работы светофора принято выбирать по специальным формулам. Почему вместо формул в администрации Комсомольска используют «тренировки» на живом трафике, не ясно.