В Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) приняли решение о докапитализации в 2016 и 2017 годах Амурского судостроительного завода на семь миллиардов рублей. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на слова гендиректора предприятия Владимира Кулакова.

По словам Кулакова, деятельность завода в 2016 году «осуществлялась в условиях тяжелого финансового положения, недостаточности средств для достройки сдаточных заказов и отсутствия новых заказов». По итогам года объем отгруженной АСЗ продукции по сравнению с 2015 годом упадет на 15,4 процента, до 7,307 миллиарда рублей. В связи с этим утвержден план финансового оздоровления. Докапитализация должна вывести предприятие на новый уровень, — отметил Кулаков. В частности, транш ОСК поможет компании выполнить достройку двух снабженцев для «Газфлота» в следующем году — на это нужно 3,8 миллиарда рублей. В целом, Кулаков заявил, что финансовая помощь корпорации должна помочь предприятию избежать очередного банкротства.

На конец третьего квартала 2016 года непокрытый убыток предприятия составляет 17,68 миллиарда рублей, суммарные долгосрочные обязательства — 36,4 миллиарда. На этом фоне в сентябре АСЗ лишился возможности стать соисполнителем заказа на строительство шести подлодок проекта 636.3 «Варшавянка» для Тихоокеанского флота к 2021 году — в ОСК решили отдать его «Адмиралтейским верфям» (Санкт-Петербург). Верфь в Комсомольске-на-Амуре могла рассчитывать как минимум на одну подлодку (стоимостью до 13 миллиардов рублей), но в корпорации, по данным «Ъ», решили не рисковать и отдать весь объем работ петербургской верфи как образцовой. Однако позднее ОСК продлило Амурскому заводу другой контракт — на достройку двух судов-снабженцев проекта 22420 для ООО «Газфлот».