Длительность пешеходной фазы работы светофоров на площади Металлургов в Комсомольске увеличили с 23 до 30 секунд. Издание dvnovosti.ru приводит цитату начальника управления дорожной деятельности Сергея Бровко, который объясняет, как был выбран именно такой тайминг для работы светофора.

Мы с понедельника «потренировались» на светофорах, попробовали сначала выделить пешеходам сорок секунд, но из-за этого образовались длинные автомобильные пробки. За тридцать секунд все успевают, это нормальное время.
— Сергей Бровко

Дискриминирующий пешеходов режим движения на площади Металлургов начали вводить в августе 2016 года. Чтобы соблюсти требования ГОСТ Р 52289-2004, который запрещает пересечение автомобильных потоков с пешеходными в одной фазе светофорного цикла регулирования (включая поворачивающий транспорт), было решено ввести дополнительную третью пешеходную фазу на светофорах. Потом добавили и четвертую фазу, при которой красный горит для всех, чтобы машины, выехавшие на кольцо, могли завершить маневры. В итоге для пересечения двух проезжих частей на площади пешеходы тратят по пять минут.

Ранее «Флюгер» уже писал колонку о том, что кольцевые развязки вообще не нуждаются в разделении потоков транспорта на две фазы. В отделе транспорта обещали рассмотреть возможность применения такой схемы регулирования, однако впоследствии заявили, что объединить транспорт, двигающийся по обоим проспектам, в одну фазу пытались, но сделать этого не удалось по вине водителей, которые не соблюдают правила дорожного движения. По словам сотрудников муниципалитета, водители «едут по понятиям, а не по знакам», не обращают внимание, на то, что кольцо является главным, находясь на кольце, начинают пропускать машины, едущие с проспектов, и тем самым создают аварийные ситуации и заторы прямо на кольце. Почему вместо применения санкций для нарушающих ПДД водителей применена дискриминирующая пешеходов схема движения — так и осталось непонятным.

Длительность фаз работы светофора выбирается по специальным формулам. По формуле, приведенной по ссылке (блог сотрудника центра организации дорожного движения Москвы и заместителя руководителя экспертного центра Probok.net Андрея Мухортикова), примерно 30-метровую проезжую часть (по длинной стороне перехода к магазину «Золото») пешеходы должны проходить минимум за 28 секунд. Почему вместо формул в администрации Комсомольска используют «тренировки» на живом трафике, не ясно.