Как сообщает ТАСС, гендиректор «Трансаэро» Александр Бурдин сообщил, что компания уже скоро будет готова представить кредиторам планы по восстановлению деятельности и предложить схему реструктуризации долгов. На базе «Трансаэро» может быть создана новая авиакомпания, к работе в которой будут привлечены сотрудники «Трансаэро».

Говоря о вариантах возобновления деятельности компании, Бурдин отметил, что для нее неочевидно использование аэропортов московского авиаузла на первом этапе, поскольку московское небо перегружено и высококонкурентно. Вместе с тем, компании интересен рынок Дальнего Востока.

Очень любопытно выглядят дальнемагистральные перевозки на Дальний Восток, где рынок сильно оголился.
— гендиректор «Трансаэро» Александр Бурдин

«Трансаэро» с осени 2015 года находится на стадии банкротства. Авиакомпании «Аэрофлот» и S7 в разное время планировали приобрести и оздоровить «Трансаэро», однако этого так и не произошло.

«Трансаэро» являлась видным игроком на рынке дальневосточных пассажирских перевозок, обеспечивая тем самым конкурентное регулирование цен на билеты. После прекращения деятельности компании возникли проблемы с наполняемостью маршрутов рейсами, а также с монополизацией отдельных направлений, которая привела к подорожанию авиаперелетов, что периодически беспокоит ФАС.